Czternaście lat, dwa tytuły mistrzowskie i jedna obsesja — czas okrążenia. Witaj w pit-lane.
LAT
14
WINS
Grow UP+
FANS
12K
Mam 14 lat i wyścigi to moje życie. Startuję w Wyścigowych Samochodowych Mistrzostwach Polski w klasie Racing N2 , ścigając się na najlepszych torach w Polsce i Słowacji oraz rajdach samochodowych.
Za kierownicą czuję się jak w domu — tor, prędkość i adrenalina to mój żywioł. Z dumą reprezentuję Małopolskę i moich partnerów na każdej rundzie. Dziękuję rodzicom i mojej ekipie za wsparcie — bez was nie byłoby tej drogi.
Trophy cabinet
Mistrz Polski WSMP
Kuba Święch po pięciu rundach został MISTRZEM POLSKI WSMP 2026 w klasie RacingN2 w wyścigach sprinterskich. Ostatni wyścig sezonu rozstrzygnął na swoją korzyść na samej linii mety, wygrywając o zaledwie 0,018 sekundy.
Mistrzowie klasy JUNIOR rajdowego cyklu CUP24 Rally Troph
Kuba i Patryk jako rajdowa załoga wygrywa cykl Rajdów Samochodowych rozgrywanych na Dolnym Śląsku- CUP24 Rally Trophy, rajdowy puchar sudetów. Po czterech rundach Kuba Świech Drive zajmuje 1 miejsce w klasyfikacji sezonu!
Mistrzowie Polski WSMP Endurance
Kuba Świech i Patryk Libera- to Nasz teamowy duet, dwóch kierowców którzy na koniec sezonu zdobywają tytuł Mistrza Polski WSMP Endurance, czyli wyścigów długodystansowych!
Dolnośląski Mistrz Kierownicy
Sezon 24/25
II Vice-Mistrz BGM Junior Cup
Klasa juniorska
WSMP Sprint — Runda 1
1. miejsce
Każdy weekend, każdy odcinek specjalny.
1. Rajd Wałbrzyski
WSMP Runda 5: FINAŁ
WSMP Runda 4 sprint
WWTECH SUPEROES 2026 VII Runda
WSMP Runda 3 Endurance
WSMP Runda 3 Sprint
WWTECH SUPEROES 2026 VI Runda
WSMP Runda 2 Endurance
WSMP Runda 2 Sprint
OMERTA IT 1. Rajd Uzdrowiskowy
WSMP Runda 1 Sprint
5. Rajd Natury Stare Bogaczowice
WWTECH SUPEROES 2026 III Runda
Puchar Toru Modlin 2026
WWTECH SUPEROES 2026 II Runda
WWTECH SUPEROES 2026 I Runda
BGM Junior Cup — Sezon 2025
II wicemistrzostwo w klasyfikacji generalnej BGM Junior Cup.
Dolnośląski Mistrz Kierownicy — Sezon 24/25
Tytuł Dolnośląskiego Mistrza Kierownicy w sezonie 24/25.
Krótkie depesze z boksu.
LEAD · 20 września
DESZCZ! Czyli warunki, które nasi kierowcy naprawdę lubią! 😎 Kuba i Patryk od początku jadą w czołówce i szybko odjeżdżają reszcie stawki. Pierwsze wspólne podium! 🥇 Kuba Świech – P1 🥉 Patryk Libera – P3 I właśnie tym wynikiem Kuba Świech przypieczętował tytuł Mistrza Polski w sprintach!
20 września 2026
Najdłuższy z zaplanowanych wyścigów weekendu to fantastyczna walka Kuby koło w koło z jego głównym rywalem – Alanem. Walka trwała do ostatnich metrów, różnica podczas przecinania linii mety to: 0,0180 sekundy! 😱 Mamy tytuł mistrza Polski- BRAWO KUBA! Patryk po raz kolejny melduje się na trzecim miejscu!
19 września 2026
Emocje od samego startu, po zaledwie 8 sekundach Patryk został zepchnięty przez rywali poza tor. Czasy w TOP3 pomimo uszkodzeń! Po wizycie w PIT LINE MINI z numerem 91 i zmianie kół Patryk kontynuuje wyścig, zaś Kuba odjeżdża daleko od rywali, kończąc wyścig na Miejscu Pierwszym
18 września 2026
Tym razem dwóch kierowców w sprintach – Kuba Świech i Patryk Libera w Mini RN2 Przygotowania pod okiem Marcina Markowicza- profesjonalisty, trenera i walka o tytuł Mistrza Polski- Wspólne treningi, podczas których kierowcy zespołu KUBA ŚWIECH DRIVE szkolili się pod okiem Marcina Markowicza, gdzie celem była jazda na zderzaku czy korzystanie z tunelu.
20 sierpnia 2026
20–22 SIERPNIA | SLOVAKIA RING – nowoczesny tor o długości 5922 metrów, pełen szybkich zakrętów i sztucznych wzniesień. Kwalifikacje: dobre tempo od samego początku i 2x P2 Race# 1: Kuba kończy rywalizację na 2. pozycji. Na ostatnim okrążeniu doszło do incydentu z jednym z rywali, który pozbawił nas walki o zwycięstwo. Race#2: Awaria paska osprzętu wyeliminowała Kubę z dalszej rywalizacji. Nie zawsze wracamy z toru z wynikiem, na jaki pracowaliśmy. Tym razem wracamy na tarczy.
Kierowca
Kuba (Jakub) Święch
Młody i niezwykle utalentowany zawodnik z Dobczyc, który mimo braku prawa jazdy (ma obecnie 14 lat), z sukcesami rywalizuje z dorosłymi i licencjonowanymi kierowcami. Jest najmłodszym reprezentantem Automobilklubu Południowego. Swoją przygodę z motorsportem zaczął w 2022 roku na torze szutrowym, a obecnie rozwija się zarówno w rajdach, jak i wyścigach torowych. Jego celem na sezon 2024 są Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski (WSMP), a największym marzeniem – starty w cyklu WRC. Charakteryzuje się opanowaniem, refleksem i maksymalną koncentracją za kierownicą
Tata · Opiekun sportowy
Szymon Świech
Tata Kuby, który zaszczepił w nim pasję do motoryzacji, wywodzącą się z jego własnych doświadczeń w amatorskim off-roadzie i motocrossie. Pełni kluczową rolę w zespole jako pilot (wymagany ze względu na wiek Kuby) oraz szef techniczny. To on odpowiada za budowę samochodów – potrafił wraz z zespołem przygotować rajdowego Peugeota 207 RC od gołej karoserii w zaledwie dwa tygodnie. Jest wsparciem merytorycznym i emocjonalnym dla syna, dbając o jego bezpieczeństwo na odcinkach specjalnych.
Logistyka, Media, Administracja
Mama Kuby
Niezastąpione zaplecze zespołu. Odpowiada za całą biurokrację, w tym rezerwacje hoteli podczas odległych wyjazdów na rajdy. Jest również główną autorką materiałów w social mediach, nagrywając filmy i robiąc zdjęcia z każdego startu. Choć początkowo obawiała się o bezpieczeństwo syna, dziś jest jego najwierniejszą fanką, dbającą o profesjonalny wizerunek zespołu w sieci.
Pilot · Kierowca · Trener
Patryk Libera
Doświadczony pilot rajdowy, który towarzyszył Kubie m.in. podczas wymagającej „Walimskiej Zimówki”. Dzieli się swoją wiedzą z zakresu tworzenia profesjonalnego opisu trasy, ucząc Kubę kluczowych komend rajdowych i współpracy na linii kierowca-pilot w trudnych warunkach.
Kolejny samochód pucharowy, którym Kuba startuje w ramach Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski (WSMP) w klasie RN2
Unit 02MY '24Samochód przebudowany na wersje rajdową w zaledwie dwa tygodnie specjalnie na rajd „Walimska Zimówka”. Jest to auto bliskie seryjnemu, budowane wg regulaminu RN1, posiadające klatkę bezpieczeństwa ( Górny Sport), fotele i pasy z homologacją. Turbo, szera, dostatek mocy, to głowne atuty 207- Kuba planuje startować nim w cyklu MSP RALLY TROPHY
Unit 03MY '24Mocna dwu litrowa ośka i pierwszy kontakt Kuby ze szperą czyli mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu- szybka adaptacja do mocniejszego wozu. OMV Dolnośląski Mistrz Kierownicy, Rajdowy Puchar Sudetów, czy widowiskowe "Mikołajki" podczas 81. Rajdu polski- to kilka z rajdów na których można było obserwować Kubę za kierownicą 206
Unit 04MY '23W sezonie 2024 startowałem Aygo w MPAC Junior Cup, w 2025 w BGM Junior Cup- Wyścigi Górskie na Dolnym Slasku. Samochód pucharowy zbudowany wg regulaminu, posiada zaplombowany komputer, co zapewnia równe szanse wszystkim zawodnikom startującym w tej klasie (razem z Peugeotami 107 i Citroenami C1)- każdy z pojazdów miał taki sam silnik, skrzynie biegów i wagę minimalną 990kg
Unit 05MY '23Tor Podolany czyli mała Finlandia- to był raj i poligon dla seicento w wersji szutrowej. Zwiększony prześwit zawieszenia, opona szutrowa, klatka bezpieczeństwa- wystarczyło do wielogodzinnych treningów i dobrej zabawy.
Unit 06MY '22W Fiacie Cinquecento Kuba spędził wiele godzin za kierownicą m.in podczas OMV Dolnośląski Mistrz Kierownicy, rajdów cyklu MSP Rally Trophy, pierwsze treningi na Torze Poznań czy przejazdy pokazowe podczas 80. Rajd Polski (2024).
Pakiet
Partner Wspierający
od 2 000 zł
• Logo na samochodzie (mały format) • Wzmianka w social media • Podziękowanie na stronie
Pakiet
Partner Sezonu
od 8 000 zł
• Logo na samochodzie (średni format) • Dedykowane posty w social media • Logo na stronie + link • Materiały foto/wideo z rajdów
Pakiet
Partner Główny
indywidualnie
• Ekspozycja logo na karoserii (duży format) • Branding na kombinezonie i kasku • Wyłączność w kategorii • Materiały marketingowe na życzenie • Spotkania B2B i eventy
Współpraca, wywiad, zdjęcia z toru? Najszybsza droga to wiadomość prywatna lub mail.
